敦賀市の地価推移

敦賀市の住宅地地価は最新の調査で前年比+1.3%と上昇傾向にあり、県内14市区町村中 第2位に位置します。市内主要駅の乗降客数はコロナ前の水準近くまで回復しており、駅需要は相対的に底堅いとみられます。想定表面利回り（住宅地・標準モデル）は3.9%で県平均並みの水準です。

• ▪地価：県内14市区町村中 第2位（前年比+1.3%）
• ▪人口：データなし
• ▪想定利回り：3.9%（県平均比 平均的）

※当サイトが国土交通省・e-Statの公開データを基に自動分析した参考情報です。投資・取引の判断は最新の一次情報をご確認ください。

出典：国土交通省 不動産情報ライブラリ

県内でのポジション（独自集計）

敦賀市の地価水準は県内14市区町村中 第2位（上位14.3%）です。

※当サイトが国土交通省・e-Statの公開データを基に独自集計。順位は県内の同一用途区分の平均値で比較（最新調査年）。偏差値は「50 + 10 ×（当該値 −県内平均）÷ 標準偏差」で算出した相対指標です。

想定表面利回り（独自試算）

敦賀市の標準モデル物件の想定表面利回りは3.9%です。

標準モデル査定額 約1,471万円・想定年間家賃 約58万円

※当サイトが国土交通省の地価データとe-Statの家賃データを基に独自試算。分譲マンション 専有60㎡（敷地60㎡・築10年・2LDK想定）を全国共通モデルとし、住宅地の平均地価と平均家賃（総数）から試算した表面利回りの目安です。

地価調査地点マップ

実勢価格と公示地価の水準差（独自集計）

宅地（土地）の実際の取引単価は、住宅地の公示地価に対して-13.4%の水準です。

坪単価でみると約12.9万円/坪・対象：2025年第1四半期〜2025年第4四半期

※当サイトが国土交通省 不動産情報ライブラリの公開データを基に独自集計。実勢は宅地（土地）の実際の成約事例の平均（住宅地以外の用途の土地も含む・坪単価を㎡換算）、公示地価は住宅地の更地評価です。用途・立地により差が出るため、割安／割高の断定ではなく実勢水準の目安としてご覧ください。

平均月額家賃（借家）

主要駅の乗降客数推移（駅活力）

市内で最も利用の多い西敦賀駅の乗降客数は、コロナ前（2017〜19年平均）比-4.6%で、コロナ前の水準近くまで回復しており、駅需要は相対的に底堅いとみられます。

出典：国土交通省 国土数値情報（駅別乗降客数 S12）。当サイトが乗降客数の推移を独自集計。

駅別乗降客数