ひたちなか市の住宅地地価は最新の調査で前年比+0.2%とほぼ横ばいで推移しており、県内44市区町村中 第10位に位置します。想定表面利回り(住宅地・標準モデル)は4.2%で県平均を上回り、賃貸投資の観点では相対的に妙味があるとみられます。
※当サイトが国土交通省・e-Statの公開データを基に自動分析した参考情報です。投資・取引の判断は最新の一次情報をご確認ください。
出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ
ひたちなか市の地価水準は県内44市区町村中 第10位(上位22.7%)です。
地価水準
第10位 / 44市区町村
偏差値 52.8・3.2万円/㎡
上昇率
第14位 / 44市区町村
偏差値 49・+0.2%
家賃水準
第7位 / 41市区町村
偏差値 58.4・5.1万円/月
※当サイトが国土交通省・e-Statの公開データを基に独自集計。順位は県内の同一用途区分の平均値で比較(最新調査年)。偏差値は「50 + 10 ×(当該値 −県内平均)÷ 標準偏差」で算出した相対指標です。
ひたちなか市の標準モデル物件の想定表面利回りは4.2%です。
標準モデル査定額 約1,456万円・想定年間家賃 約61万円
※当サイトが国土交通省の地価データとe-Statの家賃データを基に独自試算。分譲マンション 専有60㎡(敷地60㎡・築10年・2LDK想定)を全国共通モデルとし、住宅地の平均地価と平均家賃(総数)から試算した表面利回りの目安です。
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出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ / OpenStreetMap contributors
宅地(土地)の実際の取引単価は、住宅地の公示地価に対して-1.9%の水準です。
坪単価でみると約10.4万円/坪・対象:2025年第1四半期〜2025年第4四半期
※当サイトが国土交通省 不動産情報ライブラリの公開データを基に独自集計。実勢は宅地(土地)の実際の成約事例の平均(住宅地以外の用途の土地も含む・坪単価を㎡換算)、公示地価は住宅地の更地評価です。用途・立地により差が出るため、割安/割高の断定ではなく実勢水準の目安としてご覧ください。
| 畳数 | 平均月額家賃 |
|---|---|
| 総数 | 5.1万円/月 |
| 5.9畳以下 | 2.6万円/月 |
| 6.0〜11.9畳 | 4.4万円/月 |
| 12.0〜17.9畳 | 4.6万円/月 |
| 18.0〜23.9畳 | 5.3万円/月 |
| 24.0〜29.9畳 | 5.7万円/月 |
| 30.0畳以上 | 6.7万円/月 |
出典:総務省 令和5年住宅・土地統計調査(2023年)
出典:国土交通省 国土数値情報(駅別乗降客数 S12)。当サイトが乗降客数の推移を独自集計。
エリア内の駅一覧(29駅)
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| 駅名 | 路線名 | 事業者 | 乗降客数/日 |
|---|---|---|---|
| 水戸駅 | 常磐線 | 東日本旅客鉄道 | 57,429人 |
| 勝田駅 | 常磐線 | 東日本旅客鉄道 | 24,385人 |
| 東海駅 | 常磐線 | 東日本旅客鉄道 | 8,798人 |
| 佐和駅 | 常磐線 | 東日本旅客鉄道 | 6,840人 |
| 大洗駅 | 大洗鹿島線 | 鹿島臨海鉄道 | 2,044人 |
| 上菅谷駅 | 水郡線 | 東日本旅客鉄道 | 1,288人 |
| 常澄駅 | 大洗鹿島線 | 鹿島臨海鉄道 | 641人 |
| 那珂湊駅 | 湊線 | ひたちなか海浜鉄道 | 576人 |
| 平磯駅 | 湊線 | ひたちなか海浜鉄道 | 390人 |
| 美乃浜学園駅 | 湊線 | ひたちなか海浜鉄道 | 382人 |
出典:国土交通省 不動産情報ライブラリ(XKT015)